三坐標測量機的機械結構

三坐標測量機是由三個正交的直線運動軸構成的,這三個坐標軸的相互配置位置(即總體結構形式)對測量機的精度以及對被測工件的適用性影響較大。
移動橋式結構:目前應用最廣泛的一種結構形式,
■結構簡單,敞開性好
■工件安裝在固定工作臺上,承載能力強
■但X向驅動位于橋框一側,橋框移動時易產生繞Z軸偏擺,而X向標尺也位于橋框一側,在Y向存在較大的阿貝臂,偏擺會引起較大的阿貝誤差,因而主要用于中等精度的中小機型。







固定橋式結構:其橋框固定不動,X向標尺和驅動機構可安裝在工作臺下方中部,阿貝臂及工作臺繞z軸偏擺小,其主要部件的運動穩定性好,運動誤差小,適用于高著度測量,但工作臺負載能力小,結構敞開性不好,主要用于高精度的中小機型。





中心門移動式結構:結構比較復雜,敞開性一般,兼具移動橋式結構永載能力強和固定橋式結構精度高的優點,適用于高精度、中型尺寸以下機型。





龍門式結構:移動部分橫,移動部分質量小,整個結構剛性好,三個坐標測量范圍較大時也可保證測量精度,適用于大機型,缺點是立柱限制了工件裝卸,單側驅動時仍會帶來較大的阿貝誤差,而雙側驅動方式在技術上較為復雜,只有Y向跨距很大、對精度要求較高的大型測量機才采用。






懸臂式結構:結構簡單,具有很好的敞開性,但當滑架在懸臂上作Y向運動時,會使懸臂的變形發生變化,故測量精度不高,一般用于測量精度要求不太高的小型測量機。






單柱移動式結構:也稱為儀器臺式結構,它是在工具顯微鏡的結構基礎上發展起來的。其優點是操作方便、測量精度高,但結構復雜,測量范圍小,適用于高精度的小型數控機型。





單柱固定式結構:它是在坐標鏜的基礎上發展起來的。其結構牢靠、敞開性較好,但工件的重量對工作臺運動有影響,同時兩維平動工作臺行程不可能太大,因此僅用于測量精度中等的中小型測量機。




橫臂立柱式結構:也稱為水平臂式結構,在汽車工業中有廣泛應用。其結構簡單、敞開性好,尺寸也可以較大,但因橫臂前后伸出時會產生較大變形,故測量精度不高,用于中、大型機型。




水平臂式測量機:開敞性好,測量范圍大,可以由兩臺機器共同組成雙臂測量機,尤其適合汽車工業鈑金件的測量。

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